TPEE-TPEE齿轮材料-山普材料(推荐商家)

    TPEE其优异的耐外部环境，耐臭氧，耐紫外线，耐侯性，可以减少信号接收损失，广泛应用于汽车天线和手机天线。TPEE在这一零部件的生产中得到广泛应用。吹塑成型可以减少部件的数量和安装的流程，从而使部件成本小于传统橡胶方案。TPEE较氯丁橡胶在防尘罩的应用具有重量轻、耐候性佳、可回收等优点。

    TPEE可以达到以下要求：从-35℃到85℃所需要的刚性，在打开时没有爆裂和碎片在打开时，能保证系统固定在原位壳体能承受前端的撞击，15年使用寿命，TPEE齿轮材料，可以喷涂，TPEE黑色路由器天线料，且不影响功能。

TPEE材料的制备方法主要包括共混法和乳液法两种。

    共混法制备：共混法是将TPEE弹性体与其他聚合物和添加剂等进行共混，通过热加工、挤出或压延等方法，TPEE，制备出TPEE材料。预混：将TPEE弹性体和其他聚合物（如聚酰胺、聚丙希等）按一定比例进行预混，加入填料、增强剂和稳定剂等，通过混炼、挤出等工艺形成预混树脂。加工：将预混树脂经过热熔挤出、压延等方法进行加工，制备出TPEE材料。

    乳液法制备：乳液法是通过聚合反应将TPEE弹性体以及其他聚合物和添加剂等合成成乳液，然后通过聚合、脱水和干燥等步骤，制备出TPEE材料。聚合：使用适当的催化剂和反应条件，使TPEE单体在水环境中发生聚合反应，形成聚合物胶粒。脱水和干燥：通过搅拌、离心、过滤等方法，将乳胶中的水分逐渐去除，得到含有高固含量的TPEE乳液。然后将乳胶中的聚合物颗粒进行脱水和干燥，形成TPEE材料粉末。

考虑到收缩性，模具必须加工得比工件所需的尺寸稍大些。通常，TPEE本色路由器天线材料，实际收缩值只有等到具体工件成型时才能得知。因此，事先保守一些总是好的。若有可能，可使用原型模具。

如同弹性体的各种其它性质，收缩性往往随聚合物流动方向而异。浇口的位置将决定熔体流入模具的方向，从而也将决定收缩性的方向。再者，某些TPE比其它TPE更为各向异性，其意思就是也许会在某一方向收缩得比另一方向更多些。当设计模具时，这一因素必须要考虑在内。