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| 经营模式： | 生产加工 |
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发布时间：2022-02-22 05:04:00 作者：山普材料
目前，该产品的研究开发工作正在展开。在汽车车身外板开发方面，国内研机构已制出尺寸稳定的聚烯烃热塑性弹性体配混料，解决了其热膨胀问题。通过配混矿物、玻璃填料与各种橡胶，使其热膨胀系数降低了50%～75%，并且刚度、光泽度、耐冲击性和耐擦伤性能都有所提高。
国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车保险杠，使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米，保险杠重量减轻31%，成型周期缩短了15秒。
价格低、密度小、弯曲弹性模量高、低温抗冲击性能好、流动性好、易加工、可重复使用，这些特性又使ＴＰＯ在汽车内外饰优先域大有可为。据相关数据显示，使用ＴＰＯ可以使车重减轻２０％——２５％，被认为是汽车轻量化的理想材料。此外，ＴＰＯ具有较高的抗冲和耐撕裂强度，韧性好，耐候性佳，应用于汽车挡泥板，保险杠，汽车仪表盘壳体等，未来将在汽车行业获得更广泛的应用。
TPO汽车保险杠材料厂家
而以聚为原料的TPO，机械性能很好，但相对较硬，但是可以通过和其混合的橡胶改变它的柔软度，这种以聚为原料的TPO既保持了优异的的机械性能又获得了一定的柔软度，且因其优异的机械性能，还可以将卷材做的比较薄，同时聚的熔点在165°C，比较适宜应用于暴露屋面，不易变形，因此欧美等国家从上世纪90年始应用并推广这种TPO产品。
TPO
中文名称：2,4,6-酰基-二氧化 英文名称：2,4,6-trimethylbenzoyldiphenyl phosphine oxide 分子式：C22H21O2P 结构式： CAS编号：75980-60-8 分子量：348.4
聚烯烃热塑性弹性体.通常由乙烯和辛烯等的共聚物
聚烯烃热塑性弹性体是一种弹性材料,它的性能类似橡胶,加工方法与塑料相同.
为橡胶的换代产品而应用于轿车,电缆、轻纺、建筑,家电等领域
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