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发布时间:2022-07-12 16:50:00 作者:山普材料
TPO的两大分类
按照合成的方式,将TPO分为聚合类及共混类两种。
(1).聚合类TPO
两种(或以上)聚合物单体,发生共聚合反应。生产的聚合物,部分链段发生结晶,部分保持柔顺性,使得材料具有刚性和弹性的链段,具有热塑性弹性体特性。如以上的POE就是典型的案例,另外EVA等也是。
(2).共混类TPO
是橡胶与聚烯烃通过物理共混的方式,合成出的一种烯烃类弹性体。常见的共混品种为PP/POE,PP/EPDM,PP/NBR,PVC/NBR等。其中,PP/EPDM之共混,除一般意义的共混外,还有动态硫化共混方式,后者在弹性体行业又称为TPV,Thermoplastic Vulcanizate,意思是热塑性动态硫化橡胶。TPV是特殊的一类TPO,也是成功和广泛应用的TPO,以至于有单独的名称TPV.
我国是热可塑弹性体主要生产国之一,TPE产业走向与变化趋势对我国TPE产业影响深远。TPE应用领域非常广泛,包括汽车工业、民生消费品、屋 顶建材、黏著剂、涂料和其他工业产品等,其中三成的TPE应用在汽车产业中,是TPE**主要的应用领域。
用于汽车产业的TPE中,以聚烯烃类(76%)为**宗;聚烯烃类TPE因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质,适用于汽车产业对新材料要求,使其成为**主要应用于汽车市场的TPE。聚烯烃类TPE因其单体间作用力大小的不同,可分为热塑性聚烯烃TPO和热塑性硫化橡胶TPV,两者各有其材料特性,用于不同的汽车部件中。
TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成:烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP),橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。
烯烃类硬链段与软链段材料经机械共混后,单体间彼此没有作用,得到TPO材料,若材料经过聚合反应使单体间轻度交联,则形成(r-TPO)。由于c-TPO只需要混合原料,技术门槛低、容易造,目前市面上常见的TPO材料70%属于C-TPO;但C-TPO单体间无作用力,造成材料物性与强度不佳,于汽车产品的应用有限。
TPO材料--TPO性质与塑胶相似,耐候性佳、耐冲击性较强,主要应用于车辆保险杆、仪表板、方向盘、动力传动系统防尘罩等。 TPO材料--TPO易上色、可回收性质,使它逐渐取代有毒PVC材料在汽车中的使用,且聚合改质后R-TPO性能提升,有助于TPO材料拓展在车体结构上的应用。
我国是热可塑弹性体主要生产国之一,TPE产业走向与变化趋势对我国TPE产业影响深远。
用于汽车产业的TPE中,以聚烯烃类(76%)为大宗;聚烯烃类TPE因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质,适用于汽车产业对新材料要求,使其成为应用于汽车市场的TPE。
TPO性质与塑胶相似,耐候性佳、耐冲击性较强,主要应用于车辆保险杆、仪表板、方向盘、动力传动系统防尘罩等。
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