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TPO材料主要特性

外观：本色、透明、(雾)黑颗粒；硬度：ShoreA50~64D

3.1.具有耐紫外线和臭氧，耐温性-60℃到135℃。

3.2.TPO材料手感细腻，优异的耐老化性，耐酸、碱、醇类溶剂化学品。

3.3.低密度-0.95，表面雾面(哑光)非常好，一般TPE/TPR材料达不到的效果。

3.4.环保型材料，高耐撕裂性能，低压缩变形性。

聚合物的碳链是通过一些小分子的含有双键的单体，通过双键打开其中一个化学键并首尾相连而形成的。

比如聚乙烯，是通过乙烯单体通过打开双键其中的一个化学键首尾相连形成聚乙烯。

如果热塑性材料的分子链缠联比较紧实，则在宏观上表现为材料较硬，不容易加工和应用，因此在生产热塑性材料的同时，通常要加入增塑剂，增加材料的柔软度，增速剂通常是一些酯类的化合物，可以比较容易的嵌入到分子链之间，从而起到加大分子链间距的作用，即在宏观上增加了材料的柔软度。

而以聚为原料的TPO，机械性能很好，但相对较硬，但是可以通过和其混合的橡胶改变它的柔软度，这种以聚为原料的TPO既保持了优异的的机械性能又获得了一定的柔软度，且因其优异的机械性能，还可以将卷材做的比较薄，同时聚的熔点在165°C，比较适宜应用于暴露屋面，不易变形，因此欧美等国家从上世纪90年始应用并推广这种TPO产品。

我国是热可塑弹性体主要生产国之一，TPE产业走向与变化趋势对我国TPE产业影响深远。TPE应用领域非常广泛，包括汽车工业、民生消费品、屋 顶建材、黏著剂、涂料和其他工业产品等，其中三成的TPE应用在汽车产业中，是TPE**主要的应用领域。

用于汽车产业的TPE中，以聚烯烃类(76%)为**宗；聚烯烃类TPE因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质，适用于汽车产业对新材料要求，使其成为**主要应用于汽车市场的TPE。聚烯烃类TPE因其单体间作用力大小的不同，可分为热塑性聚烯烃TPO和热塑性硫化橡胶TPV，两者各有其材料特性，用于不同的汽车部件中。

TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成：烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP)，橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。